Leonardo DRS ha firmato un accordo per un nuovo stabilimento a Brookfield, Connecticut, destinato a rafforzare il business dei sistemi di potenza navale e ad aprirsi al mercato nucleare civile in espansione. L’annuncio, datato 4 agosto 2026, è arrivato dalla sede di Arlington, Virginia, e riguarda il sito di 120 Park Ridge Road.
Il nuovo impianto sostituirà la sede storica di Danbury, in Connecticut, dove Leonardo DRS Naval Power Systems opera da decenni come fornitore di sistemi di strumentazione e controllo per le navi della Marina statunitense. La continuità geografica con il Connecticut non è casuale: quella regione è da sempre il cuore dell’attività nucleare navale dell’azienda, che vanta oltre settant’anni di esperienza in applicazioni nucleari ad alta criticità. Il sito di Brookfield è pensato per ospitare attività più ampie, con spazi adeguati sia alla produzione che alla crescita verso nuovi segmenti di mercato.
L’azienda è partner certificato dalla Nuclear Regulatory Commission per sistemi di controllo analogici e digitali destinati a centrali nucleari civili, sia negli Stati Uniti che a livello internazionale. Questo posizionamento la rende un interlocutore naturale per la domanda crescente di strumentazione e controllo legata alla modernizzazione delle centrali esistenti e allo sviluppo dei reattori avanzati. La mossa di Brookfield va letta in questo contesto: non si tratta solo di un cambio di sede, ma di un’espansione delle ambizioni industriali.
Il profilo di Leonardo DRS nel settore è consolidato. L’azienda produce componenti per il sistema di propulsione elettrica del sottomarino classe Columbia, tra cui il motore di propulsione principale, i convertitori e il controllore. Ha inoltre sistemi analoghi per marine alleate internazionali. A Goose Creek, in South Carolina, è in fase avanzata un impianto produttivo da 140.000 piedi quadrati, finanziato anche con un impegno da 45 milioni di dollari della Marina statunitense tramite contratti con HII Newport News Shipbuilding. La nuova sede del Connecticut si aggiunge a questa rete produttiva in crescita.
Le radici dell’azienda nel nucleare risalgono al 1958, quando nacque la Consolidated Controls Corporation, poi confluita in Leonardo DRS dopo l’acquisizione da parte di Finmeccanica — oggi Leonardo — nel 2008. Da allora i sistemi di controllo di sicurezza di classe 1E prodotti in Connecticut hanno equipaggiato ogni nave da guerra a propulsione nucleare della Marina americana, a partire dalla USS Nautilus. Oggi, con oltre cento ingegneri nella struttura del Connecticut, quella competenza si estende anche al civile.
Il trasferimento a Brookfield rappresenta un segnale concreto di dove sta andando il mercato. La domanda di sistemi di strumentazione e controllo per il nucleare — navale e civile — è in aumento su scala globale, trainata dall’interesse per i reattori avanzati e dalla necessità di ammodernare le flotte esistenti. Uno stabilimento più grande, riprogettato per supportare entrambi i segmenti, mette Leonardo DRS in posizione di rispondere a una crescita che nei prossimi anni potrebbe cambiare il peso specifico di questo settore all’interno del gruppo.
